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首列长沙产有轨电车下线
2019-03-25 11:17:04    华夏经纬网

3月24日在中国通号长沙产业园首列长沙产有轨电车正式下线长沙晚报全媒体记者 王志伟 邹麟 摄影报道

中国通号长沙产业园13个月投产达效!3月24日在中国通号长沙产业园首列长沙产有轨电车正式下线首批17列电车将发往甘肃天水

黑白相间的车身微翘的鼻?#21360;保?#19968;台100%低地板五模块先锋号有轨电车静谧轻快地行驶过来稳稳停在站台车门打开只见登车地板与站台平齐迈入车厢内蓝色的地板咖啡色与橘红色的座椅白色的内壁温馨而整洁工程师张建龙介绍车?#23621;?#20116;节车厢组成时速可达70公里一节车厢内有座位58个载客量为370人左右

通号轨道车辆有限公司董事长粟明说车辆昨天刚刚通过专家评审组鉴定得到了专家评审组一致肯定明天即将解编发运今后通号车辆将生产大量有轨单轨或无轨的新型智能电车向包括长沙在内的全国各大城市供货

在生产车间从第一道环节下料开始车间全部采用智能化数控设备比如数控切割机抛光机折板机等通号车辆市场营销部部长王晓芳介绍凭借在轨道交通控制领域的全球领先优势中国通号围绕现代有轨电车这一新兴产业上下?#30001;e?#25104;为国内首个拥有从投?#35879;省?#24037;程总承包车辆制造信号控制到运营维护全产业链的企业致力于打造城市智能综合立体交通网络让人们充分享受轨道交通出行的便捷与舒?#30465;?/P>

长沙目前已经建设并运营了地铁城铁磁浮等轨道交通还在规划未来的智慧有轨电车不久的将来市民去梅溪湖等地游玩或许就可以搭乘这种有轨电车了车辆智能化驾驶到站快速充电轨道与地面平齐不占用有效路幅还装有斜面板老人小孩残疾人轮椅可?#36816;?#30021;进出;单位能耗只有小汽车的十分之一建设成本是地铁的五分之一客运流量达到地铁客运流量的二分之一

我们要做的不仅是电车还有智慧出行通号车辆副总工程师谢耀征说先锋号电车采用现代化的数字控制方式与无极全电流的传动方式同时利用互联网进行中央控制随时随地调度车辆其智能化水平超过绝大多数世界级大都市使用的有轨电车是长沙市民走向未来智慧生活智慧交通的?#26757;?#24335;

据悉通号轨道车辆有限公司可年产200列现代有轨电车及轻轨车辆将成为城市智能轨道交通一?#23380;印?#26041;案解决商

来源长沙晚报 由长沙市台办提供

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